本适用新型触及一种叠片式六连杆轮对空心轴安装，具有套置在车轴上的空心轴，在所述车轴的两端固定有车轮，所述空心轴的两端分别设有一传动盘，其中一传动盘与驱动齿轮相衔接，另一传动盘与固定在所述车轴一端的车轮相衔接，其特征在于：所述传动盘与驱动齿轮、传动盘与车轮之间分别经过六个连杆相衔接，所述连杆为由多个金属薄片层叠构成的叠片式连杆，每一叠片式连杆的一端与所述传动盘相衔接，另一端与所述驱动齿轮或车轮相衔接。本适用新型克制了公知的橡胶关节式衔接构造的缺陷，减小了六连杆的构造尺寸，降低了簧下重量，从而进步了机车的动力学性能。且易于拆装，完成了机车转向架的更优化设计和免维护，降低了制形成本，节约设计空间。